歐盟將于近日啟動(dòng)投票，就是否對進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅做出決定，本次征稅幅度最高達(dá)35.3%。為防止中歐貿(mào)易摩擦進(jìn)一步升級，以至于損害中歐雙方互惠互利的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系，阻止征稅計(jì)劃已進(jìn)入“最后努力階段”。

歐盟27個(gè)成員國此前計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日進(jìn)行投票。本次的征稅方案是由歐盟委員會(huì)提議的，歐委會(huì)認(rèn)為中國的電動(dòng)汽車制造商享有“高額政府補(bǔ)貼”，并因此具備了“不可接受的競爭優(yōu)勢”。

對于在歐盟對進(jìn)口汽車征收的10%標(biāo)準(zhǔn)稅率之上、對中國電動(dòng)汽車額外加征關(guān)稅的方案，除非有15個(gè)成員國投反對票，否則方案將從10月底起正式執(zhí)行。

據(jù)媒體報(bào)道，在7月圍繞加征關(guān)稅開展的“咨詢性投票”中，12個(gè)歐盟成員國投出了贊成票，4個(gè)成員國反對，11國棄權(quán)。

已有部分歐盟國家對加征關(guān)稅計(jì)劃表達(dá)了反對意見，并呼吁通過對話磋商解決問題。“我們不想再打貿(mào)易戰(zhàn)。”西班牙首相桑切斯近期在訪華期間這樣表示。他還補(bǔ)充稱，西班牙主張通過談判解決問題，從而避免可能給經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來的損害。

鑒于7月投票時(shí)，西班牙曾是主張對華電動(dòng)車加征關(guān)稅的主要?dú)W洲國家，其態(tài)度近期發(fā)生的轉(zhuǎn)變，也體現(xiàn)出該國對此事的理性客觀思考。這種轉(zhuǎn)變尤其值得歡迎，因?yàn)樗w現(xiàn)了尋求政治解決爭端的智慧。

針對西班牙首相桑切斯的這番表態(tài)，德國總理朔爾茨也表達(dá)了支持，并稱“這是我們共同的前進(jìn)方向”。德國副總理哈貝克本周二在訪華期間與中國商務(wù)部部長王文濤會(huì)面時(shí)也強(qiáng)調(diào)，中歐雙方應(yīng)盡一切努力避免貿(mào)易沖突。

“我們希望避免一場導(dǎo)致關(guān)稅不斷上升的貿(mào)易沖突，因?yàn)檫@最終會(huì)令雙方都受其損害，”哈貝克表示。

歐盟已承諾自2035年起逐步禁售傳統(tǒng)燃油汽車。憑借尖端技術(shù)和產(chǎn)品，中國電動(dòng)汽車在推動(dòng)歐洲綠色交通革命方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。考慮到歐盟本土汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展緩慢，歐盟應(yīng)該與中國加強(qiáng)合作，從而助力自身實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)，而不是對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。

在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，限制性的貿(mào)易措施只會(huì)不可避免地令所有貿(mào)易伙伴都受到傷害。不僅如此，世界貿(mào)易組織近期發(fā)布的一份報(bào)告顯示，保護(hù)主義政策通常會(huì)造成國內(nèi)物價(jià)上漲，進(jìn)而抑制消費(fèi)，政策也可能因此走向失敗。

中國方面一直呼吁與歐盟就此事達(dá)成符合世貿(mào)規(guī)則的解決方案，避免中歐經(jīng)貿(mào)摩擦升級。為回應(yīng)歐盟方面對中國電動(dòng)汽車的關(guān)切，中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商們近期還向歐盟提交了電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾解決方案，但中國業(yè)界提交的這一方案遭到了歐委會(huì)的拒絕。

歐盟委員會(huì)貿(mào)易發(fā)言人奧洛夫·吉爾表示，歐委會(huì)拒絕了幾家中國汽車制造商的“價(jià)格承諾”。“我們的審查重點(diǎn)是這些提議是否會(huì)消除補(bǔ)貼帶來的損害并能有效監(jiān)測和執(zhí)行。 委員會(huì)得出結(jié)論，沒有一個(gè)報(bào)價(jià)符合這些要求。”他說。

如果歐盟真的對中國電動(dòng)汽車征收高額關(guān)稅，那不僅會(huì)破壞全球汽車供應(yīng)鏈的穩(wěn)定、損害全球應(yīng)對氣候變化的努力，還會(huì)迫使中國采取反制措施。

歐盟委員會(huì)發(fā)言人表示，歐盟仍然“對談判解決方案持開放態(tài)度”，而中國方面也決心堅(jiān)持與歐盟進(jìn)行磋商，“直到最后一刻”。希望最終雙方能夠達(dá)成解決方案，因?yàn)榇蛸Q(mào)易戰(zhàn)并不符合任何一方的利益。

本文編譯自《中國日報(bào)》9月19日社論

原標(biāo)題：Punitive tariffs on Chinese EVs would cause irreparable damage to trade ties

出品：中國日報(bào)社論編輯室 中國日報(bào)中文網(wǎng)

編譯：涂恬 編輯：李海鵬